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电机转子绕组的复卷

（1）为了防止或减少拆卸误差，旋转器的旋转不敏感。在组装电机之前，请使用蓄电池标记前后端和底座之间的接头，并在修剪后按原样拆卸。

（2）拆下绕组时，注意盖住铁芯，防止硅片抬起，移位，以及凹槽毛刺的出现。更好的断开方法是首先用斜口钳从一端切割线圈，然后用另一端的钳子将线圈拉出。

（3）根据所需尺寸使绕组线圈绕组，以确保绕组的外端和线圈嵌入槽中。

（4）规则采用“三维方法”，即嵌入一个阶段然后嵌入另一个阶段后，结束构成“三层立体声”：嵌入时要注意：1前两个“悬挂”线圈该位置应适当，以确保在嵌入剩余线圈时不转动转子铁芯;2底部线圈较少使用标线，以避免损坏线圈绝缘;三相绝缘纸应插入到位，两相线圈应宽而宽;对于浸入式和充水式电动机，槽内的线圈（包括端部）不会被压实，因此油（水）可以固定在绕组上以便散热。

（5）解决接头绝缘问题。在接头处剥去护套和涂层，去除铜线的标称漆层和氧化层;然后拼接继续焊接，去除尖角，毛刺和残留焊料;使用约2次拉伸的丁基自粘胶带覆盖6层（关节做得紧密无缝），使用聚乙烯胶带或铋带，层数为2层作为机械盖。

（6）拆卸时保持脏污。小心地调整底部的“限位螺丝”，使螺丝刀旋转并拧紧锁紧螺母。将端盖安装在原始位置，注意不要损坏密封盒中的橡胶密封圈。拆下全身密封盒后，只能轻轻推入，不能敲打。

修剪电机试试

（1）空气压力尝试。使用2kg/mm2的气压检查每台机器接头处的“O”型橡胶密封圈和全身密封盒内的两个密集书罩是否透气。在空气不是气体之后，在高低盖中加入机械油。

（2）直流电阻。转子各相绕组的电阻值应在三相绕组电阻均匀值误差的±2％范围内。

（3）绝缘电阻。常温下应>5MΩ。

（4）机械审查。当电动泵运转时，每个部件的音调应该变形。

（5）舰载企图。额外电压下的船上直流和船上损耗与原电机的损耗差别不大。罕见的2.2kW潜水泵的船载DC为1.8~2.5A，船上损耗<0.5kW。

（6）加载尝试。在水中运行4小时后，电机温度升高≤75°C。

（7）制动尝试。叶轮连接并连接到100V相交换电源。每相的直流值应在三相直流电源均匀值的±10％范围内。

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